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【吉尔吉斯斯坦】
吉尔吉斯斯坦划分为7州2市:
楚河州/比什凯克(Bishkek)716607(716700)/托克马克(Tokmok)717205/阿拉梅金(Alamedin)(716908)
塔拉斯州/塔拉斯(Talas)707107
奥什州/奥什(osh)(719605)
贾拉拉巴德州/贾拉拉巴德(Jalalabad)718301(出口718405)
纳伦州/纳伦(Naryn)
巴特肯州/巴特肯(Bartken)
伊塞克湖州/卡拉科尔(Karakol)旧称|普尔热瓦尔斯克)
大件运输到中亚五国
中亚五国是指:哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦。受地理位置因素影响,中亚五国是非沿海国家,这样海洋集装箱运输无法直接运达,基本上通过空运、铁路以及公路运输方式进行国际贸易。
鉴于目前中亚集装箱班列以及车皮舱位紧张,班次批复数量减少,因此除了铁路运输之外,还可以考虑国际公路运输。国际公路运输一般集货至我国新疆口岸---“霍尔果斯口岸”和“阿拉山口口岸”,在口岸换装至境外运输车上,待完成海关通关环节后,经口岸全程卡车运输至目的国家。那么国际公路运输是不是比铁路运输贵很多呢?什么货物适合国际公路运输呢?下面从车型上作如下分析:
标准集装箱40HC长宽高尺寸:12.03*2.35*2.69m,最大载重约:28吨
中亚国家境外主要公路车型(多线多轴等特种车辆另议):
平板车:13.5*2.5*2.8m,最大载重约:22吨
一节篷布车:13.5*2.4*2.8m,最大载重约:22吨
二节篷布车:6*2.4*2.8m +9*2.4*2.8m,最大载重约:22吨
【俄罗斯雅库特铁路公司负责战略发展的副总经理阿列克谢•梅斯特尼科夫向卫星通讯社表示,中国准备在矿产资源丰富的雅库特投资建设铁路,雅库特铁路公司代表团访华时讨论了这个问题。】
副总经理阿列克谢•梅斯特尼科夫说,通过阿穆尔州、萨哈共和国(雅库特)和马加丹州境内建设一条从中国到太平洋马加丹港的国际运输走廊的项目早已被列入远东和外贝加尔边疆区社会经济发展计划。
梅斯特尼科夫认为,目前远东整个运输系统的运力严重不足,包括俄罗斯和中国之间陆路口岸的运力。此外,东部利用自身最丰富的资源发展工业的任务比以往任何时候都更加紧迫。
梅斯特尼科夫说,今年2月,雅库特铁路公司代表团访华。
他指出:“这次工作之旅表明,中方有兴趣建立一条陆路走廊,中国可以通过该走廊以最短途径获取资源,首先从雅库特,然后是从马加丹州——这是相当丰富的资源:煤炭、液化天然气、铁矿石、木材等。中国东北省份流露出极大兴趣,首先是边境省份黑龙江和两个相邻的东北省份——辽宁省和吉林省,仅这些省份通过这条走廊的需求估计就约为2000-3000万吨。”
他还说,中国准备沿着这条走廊运出消费品、机械、设备等。